本文為個人心得分享，不作任何保證，自己動手作須風險自負。
家裡的Altis 是2012出廠 10.5代，牽車不到3年前雷達就故障（這品質...），而後雷達距今約故障2年。
不甚熟悉開車的太太打算開始駕車上班，為此必須更換倒車警示裝置來輔助她。
前陣子去賞車試駕，試乘車配有環景或倒車顯影，看著這些電子輔助畫面，我反而不會倒車了，真慘，還是習慣只看左右後照鏡，倒車顯影真的只是用來確認後面有沒有障礙物、靠障礙物多近而已。
雖然我自己看不習慣倒車顯影，發現自己甚至不需要倒車雷達了，但，為了太太的使用便利性，該裝還是得裝。
做了點功課，發現更換後雷達不便宜呢，於是有了安裝倒車顯影的念頭。
就我所知的倒車警示有幾種選擇：
1. 後雷達：費用不是幾百塊解決，加上要給太太使用的，有畫面較佳，考慮一下，直接放棄後雷達。
2. 電子後照鏡+前/後行車記錄器形式：還沒做功課前去店家問了這個方式，如果選畫質不錯的款式，含工帶料要7K左右，而且要自己切換畫面才能看到後鏡頭下半部的畫面，較麻煩，但因為便宜本來想直接選這方式。
3. 小型獨立螢幕+倒車鏡頭形式：最便宜，X皮整組不到1K，但獨立螢幕要找地方擺，且畫面看起來也不佳，大車很多用這種形式配多顆高清鏡頭，不知道實際畫質怎樣，怕踩雷浪費錢，放棄。
4. 安卓車機+倒車鏡頭、環景形式：這個方案，本來是完全不考慮的，因為店家報價太嚇人，中階機含工帶料15K以上，而環景更貴就沒問。
最後在決定要給店家施作電子後照鏡+前後行車記錄器前，看到網路上有Altis DIY安卓機的文章，於是開始大量作功課，發現自己裝安卓機+倒車鏡頭"好像"真的不難。
依照網友的分享，上淘X找店家詢問「2012 豐田卡羅拉的安卓機」，主機+倒車鏡頭+運費跟電子後照鏡式差不多，而比店家安裝安卓機便宜將近一半，花了1天猶豫要買最頂規還是中等款，最後決定下單中等款： 7862 CPU8核 4G+64G的機型。
5天後，順豐送到府，真的很快，週末趁沒雨出太陽趕快安裝。
總共耗時3個多小時，以下看圖說故事。
材料：安卓主機+倒車鏡頭及附贈線材一組、烏龜夾*2、接線帽*1、
工具：店家給的拆車翹棒、十字螺絲起子、10號、8號外六角扳手、10號T字套筒(十字轉絲起子轉得動的話，這個可以不用)、尖嘴鉗、手鋸片、鎈刀(沒有也沒差)、絕緣膠帶、三用電表。
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| 我先搞定倒車鏡頭+走線，車屁股長這樣，倒車鏡頭我想放在中間，不想靠旁邊。 |
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| 車牌上面有2個牌照燈，我打算讓倒車鏡頭的線走右邊牌照燈殼的孔進到後車廂蓋裡。 |
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| 使用翹棒扳開後面廂蓋隔音墊的卡榫，取下塑膠墊。 |
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| 我請車機賣家送我一隻翹棒，省得再去找。如圖這樣扳開塑膠卡榫。 |
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| 取下的隔音墊(塑膠墊?)，單面貼著隔音材的珍珠板? |
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| 取下塑膠墊後的後車廂蓋。倒車鏡頭的線路要從右牌照燈殼孔進到裡面。 |
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| 倒車鏡頭線路，我選擇走右邊牌照燈孔，線路會走副駕駛座的方向再進到中控台位置。 |
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| 為了推開牌照燈殼，先鬆開外飾條4顆螺絲，還有一個塑膠卡榫，兩指壓住後外推即可。 |
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| 後車廂的鑰匙鎖頭螺絲也要鬆開，最後再把外飾板弄鬆。 |
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| 如果飾條不夠鬆，燈罩會很難取下。鬆開的飾條後，一手壓住燈罩，另一手旋轉牌照燈即可取下。 |
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| 因為牌照燈孔要塞進一條線，燈殼會塞不回去，手工修一條溝槽來塞線。 |
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| 將線從牌照置孔穿入 |
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| 再裝牌照燈殼，連同燈裝回去並塞住孔。 |
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| 倒車鏡頭的影像端子(黃)、電源(紅) |
倒車鏡頭走線完畢，準備開始接上倒車燈的電源，當檔位打到R檔(倒車檔)，倒車鏡頭才通電，這時才會有影像產生，傳回主機。
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| 線路選擇走右邊其中一個原因也是因為倒車燈在右邊。 |
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| 翹開倒車燈線路位置的外殼 |
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| 拔除倒車燈電源接頭。影像線的黃色端子、電源的紅色端子都接上了。 |
倒車鏡頭的電源線正極跟倒車燈線正極，使用烏龜夾接在一起，負極同樣也是。
原本倒車訊號線上還有一條控制線要跟倒車燈正極接在一起，但這款車機附的線，已經把倒車燈正極、倒車訊號控制線接在一起成同一條，所以只需要把這條線到跟倒車燈正極並接即可。
這裡的烏龜夾一開始我用藍色版本，後通電測試，倒車燈會亮、但螢幕沒有畫面，用電表測量判斷是線路並接失敗未通電，後來又去買了外觀是紅色的小一號的烏龜夾(0.35mm-0.8mm款)，接上後通電測試成功。
回顧其他網友分享文裡也都是用紅色烏龜夾，我自己裝懂買了大一號的烏龜夾。
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| 換上紅色烏龜夾後忘了拍照，藍色烏龜夾對我來說是不合尺寸的。 |
倒車鏡頭裝好、線路接好後，開始把倒車鏡頭的訊號線拉到前座的車機吧。
飾板一律用翹棒扳開，都是塑膠卡榫。
倒車鏡頭線怎麼藏自己開心就好，哈。
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| 把後座放倒，線走到後座去。 |
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| 走車門飾板 |
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| 最後走副駕手套箱裡 |
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| 線走好後，開始拆中控台飾板。 |
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| 從排檔桿到冷氣孔的左右邊飾板都要拆，有網友說厲害的人可以不用拆飾板。 |
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| 邊條飾板拆完後，先拆除冷氣孔模組。 |
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| 冷氣孔模組後面有警示燈(閃黃燈)線組，拔掉，記得最後要插回去。 |
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| 音響主機深處左右都有2顆外六角螺絲，需要長一點的桿子才能轉開螺絲。 |
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| 左右搖晃搖晃，將音響主機拔出來，後面有一堆線要小心拔。 |
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| 用了10年的主機。其實還很好用。放到X皮賣看看。 |
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| 新的主機登場。 |
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| 主機的接線真的非常簡單，直接跟舊主機拔下來的線，對接到新主機的線。 |
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| 線路依照頭的大小對接即可，非常簡單。 |
再來把倒車鏡頭走過來的訊號線，上面有一條紅線，要接到主機後面的倒車控制線，當倒車燈通電時，強制主機畫面切到倒車鏡頭的畫面。
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| 我選擇用接線帽，將主機、倒車鏡頭的倒車控制線連接在一起。 |
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| 有標籤提醒你是哪條線，不會接錯。 |
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| 所有線都接好後，開電測試。 |
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| 排入R檔，測試倒車鏡頭，切換速度很快不到2秒，鏡頭畫面很清晰。 |
開機、倒車鏡頭都沒問題後，開始把線都插好接好。
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| Carplay線、GPS充電線、GPS接收線。 |
第一張圖中間，紅白綠紅那堆線，是網卡線、4G接收線、一把影音IO線，這個我沒插上去，因為沒用到，不插不影響功能。
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| GPS接收器拉到副駕前方。GPS定位非常快，幾乎一開機就定位完成。 |
線都接好後，要把安卓機插回中控台，發現無法固定，原來是要把原本音響主機卡榫的這個黃色卡扣拔下來，裝到安卓機的側邊卡榫，才能順利插回中控台。
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| 舊主機旁的黃色卡榫，拆下來裝到新主機。 |
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| 新主機的榫腳沒有黃色卡扣，從舊主機拆下來裝。 |
完成！老車質感大升級！ |
| Before/After對照圖 |
來講一下使用幾天下來的缺點：
這套車機的UI我覺得很普通，主畫面不能改，很多不能改，跟一般的Android手機差蠻多，我不知道是不是其他安卓車機也是這樣，首次使用安卓車機。
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| 開機後的主畫面。 |
CPU資訊：UIS 7862 4G Ram、64GB 儲存空間
Carplay畫面，速度順暢，讚。
就這樣，以上提供Altis 10.5代車主DIY做參考，僅供參考，不負任何責任。
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